Chiếc moto của GUNNAR’S

chúng tôi đã chờ đợi mãi mãi để viết về chiếc moto này, Những hình ảnh được Gunnar cung cấp về chiếc xe độ từ Kawasaki Z750. 

Những chiếc moto được xây dựng bởi Gunnar, một thợ cơ khí 37 tuổi, giống như những gì chúng tôi mường tượng ra. May mắn cho chúng tôi ý thức của ông về sở thích và kỹ năng cơ khí đã kết hợp nhau, như những điều bất cứ 1 biker nào mong muốn về sức mạnh cũng như mẫu mã của chiếc xe.

Cuộc hành trình Gunnar bắt đầu từ một thất bại. Ông làm việc tại một nhà xe, nơi họ xây dựng chiếc xe Rally nhưng một tai nạn xe máy xấu đã khiên ông phải dừng công việc trong 1 năm của mình. Grandpa cho ông làm việc như một thợ hàn trong một nhà máy mà ông quản lý cùng với việc trên máy tiện, nhưng mẹ ông đã thuyết phục ông từ bỏ công việc nặng nhọc này và đi làm việc trong nhà hàng của bà.

... Sau khi làm trong nhà hàng Gunnar đã thành lập xưởng xe máy của mình, nơi ông đã có thể trở lại với niềm đam mê của mình đối với xe máy và sử dụng các kỹ năng ông đã được rèn luyện qua các công việc.

Gunnar và vợ ông Stef chạy nhà hàng trong năm năm trong khi ông bắt đầu cuộc chạy đua về xe,cố gắng đi vào độ bền và chạy nước rút, và cuối cùng niềm đam mê của ông hoàn toàn đã tiếp nhận và cách đây ba năm và Gunnar Stef mở Dịch vụ Brouke.

chiêc moto Kawasaki Z750R 2012 mà Gunnar đã chọn để sửa chữa và bán. 

Khung của chiếc xe đã được sửa đổi để phù hợp với xe tăng từ một CB250 1968 nhưng như chiếc moto chạy phun nhiên liệu có một thùng nhôm ẩn bên dưới, và tất nhiên là chỗ ngồi được xây dựng để hoàn thành thân xe cho thuận tiện. Airbox được thay thế bằng sợi carbon ngăn xếp vận tốc tùy chỉnh, tất cả chạy về một Dynojet Commander điện V. Một hộp pin làm bằng tay cũng được trang bị, trong khi swingarm và khung đã được làm sạch và độ lại.

Việc khai thác hệ thống dây điện được làm lại cho phù hợp với kích thước nhỏ hơn và thông minh sử dụng đèn LED siêu sáng sáng lên phía sau của chiếc xe từ những lời khuyên của swingarm. Các chi tiết khác bao gồm Beringer xi lanh chủ và ly hợp che, 4Racing phía sau bộ và clip-on, một carbon cuối cùng.

 màu đen mờ chủ đạo, và kết hợp với màu vàng kim loại cổ điển,